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A companhia petrolífera do Grupo Lotos S.A., pertencente ao estado polonês, assinou recentemente um acordo para produzir bioetanol derivado da cannabis. O biocombustível será à base de canhãmo e deverá ser o novo substituto do petróleo mais cedo do que o esperado, mas esperamos que não seja tarde demais para o nosso ecossistema.

A companhia petrolífera, Grupo Lotos SA, atualmente é líder em lubrificantes no mercado polonês, afirmou o seu compromisso com o meio-ambiente. E prometeu que além da gasolina sem chumbo, diesel, óleo combustível, combustíveis de aviação, lubrificantes motores e industriais deverá produzir combustível à partir de alternativas sustentáveis, como o canhãmo.

Os termos do acordo ainda não foram divulgados. “Temos a oportunidade de produzir combustíveis de segunda geração a partir de plantas polonesas resíduos”, disse Malgorzata Zimniewska, vice-diretor de pesquisa do Instituto, Hemp Today.

“O desenvolvimento do bioetanol e da próxima geração de biocombustíveis a partir de cannabis biomassa é de interesse tanto para o Instituto e para a Polónia em geral“, disse Robert Sobkow, que recentemente foi nomeado vice-presidente de assuntos financeiros do grupo Lotos baseados em Gdansk Polônia.

É uma operação que vai de mãos dadas com o desenvolvimento das políticas do país e o avanço do cânhamo industrial que já está sendo realizado, atualmente há 100 hectares e que deverá ser expandido gradualmente até 2020. Um possível projeto com financiamento de 14,5 PLN milhões (3,5 milhões) para aumentar a produção de linho e cânhamo também recebida pelo Instituto de fibras naturais e plantas medicinais (IWNiRZ).

O biocombustível de cânhamo será produzido novamente, como já foi usado no passado por Henry Ford

Etanol de cânhamo é o mesmo combustível que foi usado por Henry Ford quando ele concebeu o carro Hemp corpo em 1941, tinha um corpo feito de fibras de cânhamo de 80%. É um dos combustíveis mais amigos do meio-ambiente que existiu: biodegradável, não contém enxofre e, se a combustão não produz substâncias tóxicas típicas nos combustíveis fósseis.

A partir de origem vegetal, que não contribui para a emissão de CO2 na atmosfera: poderia ser seriamente considerada como um substituto para o diesel atualmente em uso, confirmando mais uma vez as qualidades de cannabis na luta contra a poluição.

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